수도권 철도 개통 예정(고속, 일반, 광역철도)

안녕하세요? 김총무입니다.

 

GTX라인부터 수도권 광역철도망 공사로 인해서 한 때 수도권 부동산이 들썩였는데요. 이번 포스팅에서는 GTX에 대한 부동산 호재나 가십거리가 아닌, 수도권에 예정되어 있는 철도사업에 대해서 간단하게 정리해보려고 합니다.

 

수도권 철도건설 사업 계획

출처: 국가철도공단

수도권 철도 건설 사업이란 지하철부터 광역철도, 고속철도 등 수도권 전반에 철도 인프라가 개선될 전망입니다. 현재 추진 중인 철도 사업의 개수는 15개인데요. 수도권고속철도(수서~평택), 인천발KTX 연결 사업, 수원발 KTX연결사업, 동두천~연천 복선전철, 인덕원~동탄 광역급행철도, 월곶~판교 복선전철, 수인선 판교 복선전철, 진접선 판교 복선전철, 삼성~동탄 광역급행철도, GTX-a, GTX-c, GTX-b, 신안산선 복선전철, 용산~강남 복선전철, 대곡~소사 복선전철, 경원선 철도 복원 사업이 있습니다.

 

 

이 중에서 삼성~동탄 광역급행철도, 신안산선 복선전철, GTX-a 이렇게 3개의 노선은 광역철도 사업으로 경기도와 서울 도심, 수도권 주요 거점을 30분대로 연결한다는 것이 목표입니다. 또한 올해 3월에 개통한 진접선 복선전철부터 시작해서 신림선 복합전철, 신분당선 강남~신사 구간이 개통하면서 기존의 지하철 인프라와 조금 떨어져 있는 지역의 교통 편의성이 크게 증가하였습니다.

 

추가로 인덕원~동탄 복선전철과 월곶~판교 복선전철은 현재 착공이 시작되어 2026년에 개통이 예정되어 있으며 동두천~연천 복선전철의 경우 2023년에 개통을 앞두고 있습니다. 또한 인천발 KTX 직결사업과, 수업반 KTX직결사업은 24년에 완공이 목표이며, 대곡~소사복선전철 사업은 23년 개통을 목표로 공사가 한창 진행 중인데요. 23년이 지나면 15개의 철도 사업 중 굵직한 사업들이 대부분 완료되면서 보다 수도권, 경기도 교통 편의성이 올라갈 것으로 보입니다.

 

당연히 철도 사업이 중요한 것은 철도 또는 복선전철, 지하철이 개통되는 곳의 부동산은 출렁일 수 밖에 없는데요. 그동안 만성적인 교통난 때문에 부동산 가격이 크게 오르지 못했던 관악구나 서울 인접 경기도 지역의 부동산 가격이 오를 지역을 찾는 꾼들이 많은 상황입니다. 이미 신분당선 개통의 수혜지인 수원, 용인 등 경기 남부지역과 관악구 봉천동의 부동산 가격은 이미 들썩이고 있는 상황이라고 하니 시간을 두고 잘 지켜보면 좋은 결과가 있지 않을까요?