22년 전기차 보조금 정책

안녕하세요, 김총무입니다.

 

전기차 구매를 고민하시는 분들 많으실 텐데요. 22년 전기차 정책이 달라지게 됩니다. 올해 전기차 보조금 정책이 어떻게 바뀌게 되는지 간단하게 공유드릴게요

 

전기차 보조금 제도

올해 전기차 보조금 제도는 어떻게 달라질까요? 큰 틀로 보면 전기차 보조금을 지원받을 수 있는 전체 차량 수가 확대되고 차 한대 당 지원금의 최대 금액은 줄어들게 됩니다. 

 

1. 차종 별 지원 대수 확대

21년 지원 대수의 전체 수 대비 22년에는 거의 2배 이상의 전기차 대수가 전기차 보조금을 지원 받을 수  있을 것으로 보입니다. 승용차와 화물차, 승합차 등 차종 별 총 지원 대수를 크게 늘려 전기차 보급을 높이려는 정부의 정책으로 보입니다.

 

• 승용차: (’ 21년)년 7만 5,000대 → (’ 22년)년 16만 4,500대

• 화물차: (’ 21년)년 2만 5,000대 → (’ 22년)년 4만 1,000대

• 승합차: (’ 21년)년 1,000대 → (’ 22년)년 2,000대

 

2. 전기차 최대 보조금 인하

반대로 전기차 한 대를 구매할 때 받을 수 있는 보조금은 낮아집니다. 정부에서 받는 전기차 보조금과 지자체에서 받는 전기차 보조금 등 지원받을 수 있는 전기차의 최대 금액이 낮아지게 됩니다. 또한 기존에는 6,000만 원 미만의 전기차라면 100% 전기차 보조금을 받을 수 있었지만 22년에는 차량 가액도 낮아지게 됩니다.

 

- 전기차 보조금 최대 금액 인하

• 승용차: (’ 21년)년 800만 원만원 → (’ 22년)년 700만 원만원

• 소형 화물차: (’ 21년)년 1,600만 원만원 → (’ 22년)년 1,400만 원만원

• 대형 승합차: (’ 21년)년 8,000만 원만원 → (’ 22년)년 7,000만 원만원

 

- 전기차 금액 구간 별 보조금 지급 기준

•(’ 21년) 미만 (100% 지원) → (’ 22년)년 5,500만 원만원 미만 (100% 지원)

•(’ 21년) 미만 (50% 지원) → (’ 22년)년 5,500만~8,500만 원만~8,500만원 미만 (50% 지원)

•(’ 21년) 이상 (미지원) → (’ 22년)년 8,500만 원만원 이상 (미지원)

 

3. 추가 변경 정책

전기차 보조금 정책이 바뀌게 되면서 추가 보조금 지원 항목이 추가가 되는데요. 5,500만 원 미만의 보급형 전기차가 전년에 비해 가격을 인하할 경우 인하 가격의 30%, 최대 50만 원을 추가로 지원받을 수 있습니다. 또한 저공해차 보급 목표제 대상 기업 차량에 지원하던 보조금에 무공해차 목표를 달성했을 경우 보조금을 추가로 지원받을 수  있습니다.

 

그리고 상용차에 대한 전기차 보조금이 추가됩니다. 전기 택시에 지원하는 추가 보조금 200만 원을 유지하고 승용 전체 물량의 10%를 택시에 별도로 배정합니다.  그리고 수시로 공회전을 해야 하는 차량인 어린이 통학차를 전기 승합차로 구매할 경우 500만 원의 추가 전기차 보조금을 받을 수 있습니다.

 

정부의 달라진 정책으로 전기차를 구매할 수 있는 전체 인원이 늘어나게 되는 것은 맞지만 테슬라나 아이오닉, EV6, 제네시스 GV60 등 인지도가 있는 전기 승용차를 구매하기에는 최대 보조금이 줄어들어 다소 아쉬운 사람들이 있을 것으로 보입니다.